据中国物流与采购联合会公开信息显示，截至目前，全国已有700余家企业取得了网络货运经营资质。在交易类平台中，网络货运平台占比高达90%。对网络货运平台企业来说，当前阶段的重要任务之一，是梳理排查共性税务风险点，守住税务安全“红线”。
最近，税务机关对一些网络货运平台和主营业务为道路货物运输的企业，开展了2019~2020年度税务风险应对工作，发现网络货运平台普遍存在3个税务风险点。
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风险点一：代开发票收取手续费税务人员对c网络货运平台的经营流程进行梳理时发现，c平台在向符合条件的货物运输业小规模纳税人代开增值税专用发票、提供服务和代办涉税事项时，按照所代开发票的票面金额，向对方收取千分之五的代办费。
网络货运的前身是无车承运。2019年9月，交通运输部、国家税务总局发出《关于印发〈网络平台道路货物运输经营管理暂行办法〉的通知》（交运规〔2019〕12号，以下简称“12号文件”），将“无车承运”更名为“网络平台道路货物运输经营”。根据12号文件，网络平台道路货物运输经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活
